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新闻通告
我们这十年丨合德海运 破茧成蝶
时间:2022年10月21日 来源:暂无

编者按

党的十八大以来的十年,是唐山港京唐港区发展史上极不平凡的十年。唐山港集团高举旗帜、笃行不怠,推动各个领域发生翻天覆地的变化,交出了高质量发展优异成绩单。唐山港集团、唐山港股份公众号联合推出“我们这十年”系列报道,回望过往的奋斗路,眺望前方的奋进路,庆祝党的二十大胜利召开。\

 
 
 

党的十八大以来,唐山港集团坚持以习近平总书记“三个努力建成”领航定向,主动服务国家“一带一路”倡议和京津冀协同发展战略,积极培育、拓展集装箱内外贸航线,壮大海上运输能力,全力推进集装箱运输快速发展。十年来,唐山港京唐港区集装箱航线由13条增加至46条,形成了“一环多干”(环渤海支线、内贸干线)与外贸近洋航线有机结合的集装箱运输体系,高密度覆盖国内沿海主要港口及日韩9个基本港和日本26个偏港,成为河北省航线最多、运力最强、功能最完善的集装箱单体港。

 
 
 
 

 

德行天下 合作共赢

 

 

十年来,在省市促进集装箱发展政策扶持下,唐山港集团航运板块经营主体——唐山港合德海运有限公司(以下简称“合德海运公司”)通过自营航线不断培育内外贸集装箱市场,吸引中远海、安通、中谷等多家大型船公司来港开航,内贸干线由12条增加至28条,环渤海支线从零起步,到如今开设13条,实现了对西南、华南、福建、华东、长江沿线以及环渤海地区主要港口内贸集装箱航线全覆盖,航运网络体系愈发完善。

 

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航企合作、港航合作、港港合作,合德海运公司不断创新合作发展模式,加密航线布局,服务腹地企业货物更高效地通江达海、走向世界。在合德海运公司的带动影响下,众多货代公司、物流公司、报关行也纷纷在唐山成立分公司或代表处,港口“朋友圈”不断扩大。

 

合作发展,共创未来。如今的京唐港区已发展成为环渤海内贸集装箱运输枢纽港、外贸近洋航线基本港和海上丝绸之路的重要通道。

 

 
 

 

勇立潮头 敢为人先

 

 

外贸航线的培育拓展是京唐港区作为国际港口、贸易港口的重要组成部分,更是发挥开放带动作用的必由之路。2011年,面对复杂的经济环境和严峻的市场考验,唐山港集团顶住压力、迎难而上,大力强化市场、稳住货源、拓展业务,积极推进自租船舶开通我省首条外贸集装箱班轮航线——京唐至韩国釜山线,打开外贸市场。自此,合德海运公司肩负起我港外贸集装箱市场培育的历史重任。

 

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十年来,合德海运公司蓄势储能,化茧成蝶。在稳定釜山航线基础上,持续加强航线培育,外贸集装箱运输体系不断实现新的突破。2017年,合德(香港)国际航运有限公司注册成立,取得国际班轮运输资质,开通京唐至日本关东、关西航线,京唐港区集装箱外贸运输向更加广阔的海洋拓展。2020年11月,获批韩国平泽航线经营权,开通唐山港至韩国平泽港国际集装箱班轮航线,自此实现对日韩港口的高密度全覆盖,为京唐港区加快提升开放引领、产业聚集、贸易服务功能打造了新引擎。

 

京唐港区集装箱外贸航线的从无到有,彻底改变了唐山乃至京津冀、西北地区腹地企业只能从他省港口发运的局面。多年来,合德海运公司以一己之力保持日韩外贸集装箱班轮航线稳定运营,有力支撑了唐山市外贸经济发展,为唐山建设东北亚地区经济合作窗口城市做出了积极贡献。

 

 
 

 

乘势而上 创新发展

 

 

 

十年来,配合航线网络布局,顺应航运市场形势,合德海运公司坚持完善团队机构设置和网络营销体系,运营管理能力不断提升,如今已成为更具市场化、专业化、兼营内外贸集装箱航线的航运公司。

 

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公司先后在全国30多个主要港口城市及日本、韩国建立了分支机构,培养了一批优秀的航线运营管理人员,打造了一支具有战斗力的市场营销团队,网络运输服务体系日臻完善。

 

进入信息高度发达的时代,合德海运公司顺势而为、乘势而上,融入“互联网+航运”模式,开发合德订舱操作系统,开通德行天下网上订舱平台。尤其是新冠疫情发生以来,面对线下销售受阻的困境,迅速将目光锁定“直播电商”形式,开启直播销售,成为航运圈第一个吃螃蟹的人。

 

合德海运公司十年创新发展,保障了航线的顺利开通和稳定运营,巩固了京唐港区在全省集装箱发展的主导地位,畅通了腹地企业通往全国各地、日韩及东南亚的海上物流通道,促进了我市港产城融合发展和经济水平不断提升。

 

 
 

 

使命在肩 奋勇向前

 

 

奋进新征程、建功新时代。未来,合德海运公司将坚持以培育市场、拓展航线为己任,守正笃实、久久为功,全力推进港口转型升级高质量发展,为唐山港迈向世界一流综合贸易大港贡献坚实力量。